Tuesday, March 31, 2020

Lucky Number 17 Yumz Day di The Yumz


Karena masih dalam masa self-lockdown akibat corona, kami pun menjadi punya banyak waktu untuk menceritakan kulineran kami di Jakarta ini. Salah satunya adalah resto yang masih anggota dari Imperial Group, yaitu The Yumz. Restoran yang dibuka sejak tahun 2015 ini merupakan restoran yang memadukan makanan gaya Asian dan Western. Dengan konsep open kitchen, dimana pengunjung bisa melihat koki memasak, The Yumz mencoba menarik para konsumen yang sering main ke mall.

Perkenalan kami dengan The Yumz pun tidak direncanakan. Sebetulnya sih kami tidak berencana makan di mall. Apa boleh buat karena sudah jam makan malam dan jalanan macet, maka kami pun mencari tempat makan di Mal Artha Gading. Dan saat melewati The Yumz, mata mamak-mamak ini pun cepat sekali melihat tulisan hanya Rp 17.000,00 saja. Ternyata setiap tanggal 17, The Yumz mengadakan promo di beberapa menu.
Promo tanggal 17 
Kami pun jadi penasaran untuk mencoba. Menu yang kami makan saat itu adalah cheese baked rice dan claypot rice, yang ternyata merupakan menu andalan di The Yumz. Dengan lauk dimasak ala Asian, diatasnya diberikan keju mozarella, rasanya nasi yang kami makan terasa nikmat sekali. Kalau kata papa, ini kayak risotto.
Claypot Mongolian Beef
Claypot Chicken rice
Selain nasi, The Yumz juga ada mie dan makanan lainnya. Kami pernah mencoba spaghetty, nasi goreng cabe ijo, dan mie ayamnya. Hanya saja, kalau menurut kami, yang paling enak adalah cheese baked rice dan claypot rice.
Cheese Baked rice chicken chop.
Walaupun makanannya enak, The Yumz mempunyai satu kelemahan, yaitu lambatnya penyajian makanan. Entah karena manajemennya yang kurang baik atau karena kurangnya pelayan yang ada, sehingga seringkali kami melihat complain dari orang lain yang sudah lama menunggu makanannya, termasuk kami. Pelayannya pun kurang informatif dalam menyampaikan promo ataupun menu yang ada.
Chicken Teriyaki cheese baked rice. 
Untuk menyiasati kekurangan The Yumz, saran kami sih baca menu dan keterangan yang ada. Jangan lupa bertanya di awal supaya gak repot memanggil pelayannya.

Sambil menulis artikel ini, rasanya pengen jalan-jalan lagi ke The Yumz di tanggal 17. The Yumz ada di Mal Artha Gading, Lippo Mall Kemang Village, Pejaten Village, Summarecon Mall Serpong, Tangcity Mall, dan Transpark Mall Bintaro. Semoga corona segera berlalu, sehingga kita bisa jalan-jalan lagi dan perekonomian pun kembali membaik.
Snow ice-nya enak juga loh. 
Sekilas Info
The Yumz
Mal Artha Gading lantai 2
Telepon: 021-45864120
Jam operasional: 10.00 – 22.00


Monday, March 30, 2020

Tetap Bugar di Rumah Dengan 5 Aplikasi Latihan & Tips Latihan Gratis Ini

Tetap Bugar di Rumah Dengan 5 Aplikasi Latihan & Tips Latihan Gratis Ini

Anda tidak perlu pergi ke gym atau jogging di sekitar taman untuk menjaga kebugaran Anda. Latihan di rumah ini membuat Anda tetap sehat saat berada di dalam ruangan, tanpa peralatan mewah.



Saat Anda dipaksa untuk tidak keluar, Anda tidak perlu berhenti bergerak. Bahkan, pejabat kesehatan mengatakan bahwa tetap bugar dan sehat akan memastikan sistem kekebalan tubuh Anda dapat melawan virus

Cara Mengunci/Membuka Kunci Ponsel Android Dengan Suara Anda Menggunakan Google Assistant

Cara Mengunci/Membuka Kunci Ponsel Android Dengan Suara Anda Menggunakan Google Assistant

Pernah Anda bertanya-tanya apakah kemampuan hands-free asisten suara Google meluas ke membuka kunci ponsel cerdas Anda? Google Assistant dapat melakukan banyak hal menggunakan perintah suara termasuk membuka kunci ponsel cerdas dengan Voice Match tergantung pada versi Android Anda.



Kami akan menjelaskan trik bagus ini, serta apakah perangkat Android Anda mengizinkannya, dalam panduan ini

Cara Mengukur Kebengkokan Poros & Run Out Menggunakan Dial Indikator

Cara Mengukur Kebengkokan Poros & Run Out Menggunakan Dial Indikator - Untuk mengukur run out dengan mengukur kebengkokan menggunakan alat ukur mekanik Dial Indikator, alat ini mempunyai tingkat ketelitian yang sangat kecil 0,01 mm. Ini merupakan sesuatu yang sangat kecil, proses pengukuran yang tidak benar akan berdampak pada hasil pengukuran. Karena mengukur run out dan kebengkokan berbeda maka untuk rumus yang digunakan juga berbeda, harus dapat membedakan cara mengukur Run Out dan mengukur kebengkokan.


Berikut Cara Mengukur Kebengkokan Poros Dan Run Out Menggunakan Dial Indikator


Cara Mengukur Run Out Menggunakn Dial Indikator

Run out adalah pengukuran keolengan benda yang diukur pada posisi samping pada benda - benda yang berputar. Contoh pengukuran run out pada komponen - komponen dimobil yaitu flywheel, piringan rem cakram dan sejenisnya.
  • 1. Siapkan dial indikator yang akan digunakan
  • 2. Bersihkan bahan atau benda kerja yang akan diukur
  • 3. Letakan dial indikator pada posisi yang tepat / pas (skala dial gauge dapat dibaca dengan jelas)
Meletakan Dial Indikator

  • 4. Sentuhkan bidang sentuh dial gauge (spindel) pada permukaan benda
  • 5. Tekan dial gauge sampai jarum panjang bergerak 1 atau 2 x putaran penuh
  • 6. Kalibrasi alat dengan cara setting angka nol (putar angka nol ke arah jarum berhenti)
  • 7. Beri tanda titik atau strip menggunakan tipe x atau spidol pada benda yang diukur (digunakan sebagai acuan titik awal ketika memutar benda kerja)
  • 8. Putar perlahan benda yang sedang di ukur sebanyak 1x putaran 
  • 9. Perhatikan gerakan jarum panjang pada skala dial indikator

Cara Membaca Hasil Pengukuran Run Out

Perhatikan gambar dibawah ini :
( + ) + ( - )

Keterangan :
  • ( + ) merupakan hasil jarum panjang putaran dial gauge tertinggi ke kiri
  • ( - ) merupakan hasil putaran jarum panjang dial gauge tertinggi ke kanan

Contoh :

Misal hasil pengukuran menggunakan Dial Indikator ke kiri adalah 0,10 mm. Sedangkan yang ke kanan adalah 0,10 mm. Maka pengukuran Run Out didapatkan hasil 0,10 mm + 0,10 mm = 0,20 mm.

Cara Mengukur Kebengkokan Poros Menggunakan Dial Indikator

Kebengkokan adalah pengukuran yang dilakukan untuk pada sebuah batang (poros) yang mempunyai gaya gerak aksial, perbedaannya dengan run out hanya pada gerak aksialnya (gaya keatas). Contoh pengukuran kebengkokan yaitu pada batang poros camshaft,  batang poros crankshaft dan sejenisnya. 
  • 1. Siapkan alat yang akan digunakan
  • 2. Bersihkan bahan yang akan diukur (Pastikan tidak ada karat ataupun kotoran yang menempel)
  • 3. Letakkan V - Block pada tempat yang rata
  • 4. Letakkan poros pada V - Block dengan baik dan benar (bila perlu coba diputar-putar menggunakan tangan)
Meletakan Poros Pada V-Block

  • 5. Sentuhkan bidang sentuk dial gauge pada permukaan poros 
  • 6. Tekan sampai jarum panjang bergerak 1 atau 2 x putaran penuh)
  • 7. Setting angka nol (putar angka nol ke arah jarum berhenti)
  • 8. Beri tanda titik atau strip pada benda yang diukur
  • 9. Putar perlahan poros menggunakan tangan
  • 10. Perhatikan hasil pengukurannya pada dial gauge.

Cara Membaca Hasil Pengukuran Kebengkokan Poros

( + ) + ( - )
2
Keterangan:
  • ( + ) merupakan hasil putaran jarum panjang dial gauge tertinggi ke kiri
  • ( - )  merupakan hasil putaran jarum panjang dial gauge tertinggi ke kanan

Contoh :

Misal hasil pengukuran menggunakan Dial Indikator ke kiri adalah 0,10 mm. Sedangkan yang ke kanan adalah 0,10 mm. Maka hasil pengukuran Run Out yaitu (0,10 mm + 0,10 mm) : 2  = 0,10 mm.

Sunday, March 29, 2020

Cara Mengirim Balasan Otomatis ke SMS di Android

Cara Mengirim Balasan Otomatis ke SMS di Android

Jika Anda biasanya cepat menanggapi SMS orang, mungkin khawatir jika Anda tidak membalas untuk sementara waktu. Untungnya, mudah untuk mengatur balasan teks otomatis di Android.



Menggunakan beberapa aplikasi, Anda dapat mengirim tanggapan otomatis kepada orang-orang yang mencoba menghubungi Anda saat Anda mengemudi, dalam rapat, atau sibuk. Inilah cara membalas otomatis ke SMS di Android.



Bersihkan Foto iPhone Buruk Anda Dengan 4 Aplikasi Ini

Bersihkan Foto iPhone Buruk Anda Dengan 4 Aplikasi Ini

Jika Anda senang sekali, mengatur camera roll iPhone Anda bisa menjadi membosankan. Terutama ada dua tugas: membandingkan foto yang serupa untuk memilih yang terbaik dari kelompok itu, dan menyingkirkan foto yang buruk.



Mengapa tidak membiarkan aplikasi pintar membuat tugas-tugas ini cepat dan mudah bagi Anda? Pilih aplikasi pengambilan foto iPhone dari daftar di bawah ini.



Sebelum Kita

Cara TOP Kompresi Mesin Motor 4 Tak

Cara TOP Kompresi Mesin Motor 4 Tak - Posisi TOP ini hanya dapat ditemukan pada motor 4 tak, sedangkan pada mesin motor 2 tidak perlu mengatur TOP kompresi, misal ketika akan memasang cylinder head (kepala silinder) pada mesin motor 2 tak, silinder head tersebut dapat langsung dipasang tanpa harus setting sana sini.

Posisi TOP pada motor 4 tak adalah ketika posisi TMA (Titik Mati Atas), yaitu posisi piston / seher berada di bagian depan / atas. Serta posisi klep isap & klep buang dalam keadaan tertekan oleh templar roller, posisi noken as tidak menekan katup.

Akibat dari mesin motor tidak pada posisi TOP yaitu :
  • Mesin loyo atau tidak bertenaga hal tersebut disebabkan karena era perputaran gas masuk & gas buang yang tidak pas.
  • Hal lain yang dapat terjadi ketika mesin motor tidak dalam posisi TOP yaitu mesin tidak dapat dinyalakan.

Cara TOP Kompresi Motor 4 Tak Dengan Melihat Tanda "T" / Tanda Timing Pengapian

Siapkan alat yang digunakan untuk mencari posisi top yaitu obeng (-) dan kunci T (untuk ukuran kunci T nya berbeda - beda silahkan cari yang pas).
  • 1. Lepas mur lubang intip posisi top & tutup blok magnet yang berada di bagian atas & kiri mesin menggunakan obeng (-).
    Letak Mur Lubang Intip TOP & Baut Fly Wheel (Magnet Rotor)

    • 2. Putar fly wheel (magnet rotor) menggunakan kuci (T) setelah itu cari dan lihat goresan "T" melalui lubang pengintip.
      Putar Krug As & Posisi Tanda "T"

      • 3. Jika sudah ketemu maka mesin motor sudah dalam posisi TOP.
        Catatan : Cara tersebut umumnya digunakan ketika akan menyetel klep motor.

        Cara TOP Kompresi Motor 4 Tak Dengan Melihat Tanda "Garis" Timing Gear / Gir Rantai Keteng

        • 1. Lepas busi
        • 2. Buka tutup keteng yang terdapat di cylinder head (kepala silinder)
        • 3. Putar fly wheel (magnet rotor) menggunakan kunci T
        • 4. Masukan obeng (-) atau (+) ke lubang busi yang penting obengnya dapat masuk ke lubang busi.
        • 5. Dari lubang busi rasakan posisi piston sudah di TMA (Titik Mati Atas) atau belum.
        Masukan Obeng Melalui Lubang Busi

        • 6. Lihat tanda garis pada gear rantai keteng, ketika piston sudah dalam posisi TMA maka tanda garis di gear akan sejajar horisontal
          Tanda Strip Pada Gear Rantai Kamprat

          • 7. Jika tanda garis belum sejajar, putar magnet rotor 1x lagi. Atau jika belum dapat memposisikannya putar magnet sampai posisi TMA.
            Catatan : Cara kedua ini bayak di lakukan ketika ingin memasang kembali noken As, atau setelah turun mesin (overhoul).

            Cari TOP Kompresi Motor 4 Tak Saat Memasang Noken As (Camshaft)

            Jika asal langsung memasang noken as tidak memperhatikan posisi seher berada di bagian yang tepat, misalnya pada posisi piston di tengah & posisi noken as sedang menekan klep.

            Bisa saja motor tidak dapat dinyalakan atau mesin dapat menyala tetapi tenaganya loyo, atau malah klep bisa bertabrakan dengan piston yang mengakibatkan klep jadi bengkok.

            Intinya ketika akan memasang kembali noken as perlu mengatur posisi piston terlebih dahulu pada posisi TMA. Posisi noken as yang sudah dalam poisis TOP yaitu kedua nok (tonjolan) noken as menghadap ke bawah atau berhadapan dengan piston. Untuk lebih jelasnya perhatikan gambar dibawah ini :
            Posisi Noken As

            Lebih mudahnya saat gear telah terpasang pada noken as umumnya terdapat tanda di gear pada silinder head. lalu tinggal paskan saja tandanya seperti yang telah dijelaskan sebelumnya.